狮山湾经济发展论坛过后不久，很快就传出消息，说长实集团将联合光耀资本、华兴集团，承接射阳市射阳湾临港新城以及射阳港的建设。
萧良也是从他爸那里，具体了解到射阳上报到省里的射阳湾规划草案，可以说是狮山湾的翻版。
最大的区别在于狮山港的主航道，除了直接受益古江口遗留下来的深槽地形外，还受到宿云山体延伸进黄海封挡泥沙淤积的有利影响，初步疏浚低潮期吃水深度，就高达十五米以上。
有着这样的优越条件，狮山港在距离原海岸线逾二十公里的海域之中，依靠半潜沙洲修建人工岛，码头港池外接宽逾四千米、长逾五十余公里的主航道接上外海，可以通行十五万吨级别的远洋巨轮直接进港。
未来航道作进一步的疏浚，狮山港可以乘潮驶入三十万吨级的巨轮。
当然，当前国内远洋散货船、滚装船以及集装箱船，以七到十万吨级为主，狮山湾深水港一期建成之后，一年也未见能停几艘十五万吨级的巨轮。
而射阳湾这两年勘测发现的西洋深槽水道，中高潮水位十三到十五米，低潮水位深也有十米，航道大抵能乘潮驶入十万吨级的远洋货轮，在当前的背景下作为远洋深水港进行开发，也是足够用了。
射阳在黄海之滨的滩涂资源要比东洲富足，但这次射阳湾规划草案，港区、临港工业园及临港新城建设用地规划范围要小一些，却也有十万亩。
射阳市属港口集团在过去几十年时间里，利用有限的资源，也是建成三五千吨到万吨级不等的十数座海港泊位，但经营不善，连年亏损，这次也计划无偿合并到新成立的港口建设集团。
而射阳湾港口集团的成立，将以华兴集团为主，长实集团、光耀资本为辅，承担射阳港的建设重任。
以长实集团为主，华兴集团、光耀资本为辅，成立射阳湾开发建设集团，承担射阳湾临港工业园及射阳湾新城所有规划用地的一级开发，即统一征地、拆迁、安置、补偿，并进行滩涂围填及道路、水电、通信等基础的市政配套设施建设，之后再对熟地进行有偿出让。
由于射阳城区临海，射阳新城区将与射阳湾临港新城合并规划发展。
为了尽快推进射阳湾的建设，在规划草案里，射阳市委市政府还计划直接将城区以东，原射阳开发区两千余亩储备用地，直接更改用地性质，无偿划拨给长实集团，用于建设射阳湾临港新城的中央商务区。
唯一的条件就是长实集团在中央商务区选址以北投资十亿港元，在限定的时间内，为射阳市建设一座全新的高教园区，方便建成后将射阳工学院、射阳师范学院以及幼师高等专科学校等六所地方高等院校迁入其中集中办学。
射阳市也是计划借助中央商务区及高教园区，全面推动城市建设重点往东发展接轨临港新城。
“射阳市委书记赵拥锋今天上午在省常委会议上，专门就射阳湾规划草案进行了汇报，我陪同罗书记代表省政协列席旁听了，”
坐在年后才住进来的沈举人巷十二号院里，萧长华悠然欣赏着小儿子在书房外精心打造的鱼池，说起射阳湾规划草案的一些细节，
“除开射阳港、射阳湾临港新城的建设规划外，长实集团、华兴集团还计划协助射阳市政府在香港发行二十亿港元的政府债券，用于徐东铁路射阳支线的建设。整个草案原则上需要省里先进行审议通过，然后再按照实际建设的需求，将各个单项上报到国家部委审批。而在此之前，射阳港的航道地质勘测、专家审查，以及围绕现有的射阳港建设进出口加工区、徐东铁路射阳支路规划等等工作，射阳市委书记赵拥锋在担任市长期间就已经在推动了。甚至射阳市去年年底就跟秣陵钢铁集团谈妥了建设千万吨级钢铁产业基地的框架协议，目前该项目可行性调研报告书已经制好。现在射阳市主要是将这些项目都整合到一起，交给长实集团、华兴集团来承接。要是省里通过审议，射阳就会先启动高校园、秣陵钢铁新产业基地以及深水港人工岛项目，王相泉书记他其实还是想问一问你的想法……”
“我能有什么想法啊？”
萧良坐在树荫下的鱼池旁，将雪茄帽剪开点上递给他爸，说道，
“我已经在东洲新城区中央商务区项目上做一回恶人，要是再随便将手伸到射阳胡说八道，我得有多想不开啊！”
“相比较华茂当初投资建设狮山湾，这次射阳湾最大的区别，大概就是地方几乎将所有的滩涂、岸线资源，都无偿划拨给长实集团、华兴集团了。这要换在四五年前，真不知道会惹来多少骂声哦！”
年后工作调到省发改委的萧潇，感慨说道。
相比射阳将大量的资源无偿划拨给长实集团、华兴集团，苏利文、熊玉琼夫妇名下的华茂投资，九七年主导狮山港以及狮山湾的土地一级开发，地方将港口岸线、滩涂土地等自然资源，折算成狮山港口集团及狮山湾开发建设集团40%的股份，较好的平衡了投资机构与地方的利益平衡。
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