回到小城之前先要路过镇子是一定的——毕竟只有这么一条路。但是这辆车子的目的地暂时需要留在此处的（马哥）修理部了。小故障我就不提了：比如偶尔挂不上挡、有时刹车踩不住、不时窜车等等；但是你打不着火是闹哪样啊？而且正好在我过铁道口的时候！——是，我是技术不过关，开得不好，过铁道的时候减速减过头导致停在了铁轨当间，但是你也不能耍脾气赖在原地不走啊？正卡在铁路中央，打了好几次火，一点反应都没有，到最后别说是我了，连看守铁道的工作人员都吓得满头大汗，恨不得上手把我连人带车抬出去。幸好在我的坚持不懈下终于发动了车子，也顾不得颠簸，一顿加速弹出了铁道口，工作人员也及时的关闭了通道。没走出两分钟，我就听到了身后火车驶过的轰鸣巨响——又把我吓出了一身冷汗——这要是再慢一点，就算能避免车祸的发生，火车临时停车所造成的损失可就大了……
修理部今天的活儿仍然很好，毕竟没有了最大也是仅存的竞争对手（其他几家都先被赵百万家的4S店挤垮了），不仅镇上大部分居民车辆的修理都要来这里，还能狠狠敲倒霉的过路车辆的竹杠。但是因为人手实在太少（即使算上只会修自行车的老爷子也才四个人），这时候马哥也没办法再固执下去，把曾经从他手底下“叛逃”到对面修理部连工钱都没结完就被撵回家的工人们雇了回来。即使这样仍然忙的不可开交。偌大空旷的修理部如今连停车的地方都没有，我只好将车停在道边。本想和马哥直接对话，但是他抽不出时间只好和马哥的父亲，曾经给老秦修自行车的马大爷交涉。清癯的老爷子还穿着当年干活时的破旧劳动服，虽然有些面容老迈，看上比实际年龄要老上十几岁，但精神还很不错，说话也很有底气，更可贵的是耳不聋眼不花，除了血压低、常年干活累得直不起腰之外一点毛病没有。明明没有一丝相像之处，我还是情不自禁地想起了离开我好多年的外祖父，那位曾经给我讲过好多当时不求甚解，现在却再也无法追忆起细节的珍稀记忆的历史见证者……
我弯着腰，毕恭毕敬的和这位和蔼的老爷子讲述了车子的事情。因为老秦的关系对小城比较了解马大爷十分爽快地答应了我的要求，并保证尽快帮忙修理好。当我告辞准备离开的时候，老爷子拉住了我的胳膊。
“小伙子，你是要回小城吗？”
“是啊，大爷有什么需要我帮忙的吗？”以为有事请找我，我殷勤地问道。
“我没事——”大爷眯着眼摇了摇头，稀疏花白的头发随之摇摆。“那你怎么回去啊？”
来的路上我已经想好了：就为了我一个人总叫刘叔开公交来接也不好，姑且去镇里派出所看看自行车在不在（镇上没有地方寄存，只好麻烦兄弟单位），如果没有就打车，实在不行就走回去，正好就当散心了。所以我迅速回答了马大爷的问题，没想到我刚说到找自行车的事，马大爷就打断了我。“去那找什么，我这不有现成的嘛！”说完就反身回了修理部，不一会推着一辆古董自行车：就是小时候在农村才见过的横梁车座特别高的“二八”自行车。不过这一辆保养得很不错，比两年前在老家旧房子仓库里发现的正在腐烂的那辆要好上不知多少倍。随时都可以骑上，哪怕参加“环小城”自行车大赛都没问题。
推辞了几次，见马大爷真心实意，我不忍心驳老人家面子而且还解决了大问题，便十分欣喜地接受了。好在自己个子高，也有了一定的骑车经验，只是在上车的时候受了点阻碍，即掌握了方法。向老人家一再道谢并再度告辞后，我骑着车离开了镇子，直奔小城而去。
没有心情再加上同样阴沉着天，对于一路上萧条景象没有任何流连之意，我毫不惜力地踩着踏板，奔着车站赶去。但是由于脚下骑着的毕竟是辆老车，而且这一类的老式自行车更注重载重能力，速度没办法和老秦的山地自行车相比，而且小城的路况不好，尤其是草原附近的那段路，非常的崎岖坎坷，赶上下雨更加泥泞。骑着这辆比我年纪还要大的“长辈”淌过这段路，颠的我都没办法坐在车座上，好像坐在了电钻上面，整个人都快要散架了。要不是经常走这条路，我估计还得把我摔个好歹的……
一路上几乎没有耽搁，也没有遇上一个人，在午饭时间赶回了小城车站。不知为什么，望着车站小楼熟悉的简陋模样：掉皮的外墙、露出红砖的阶梯、锈蚀的铁门——心里第一次有了遗憾之外的感情，以及掺杂着怀念、安心的苦笑。
将车子推进屋子——怕万一下雨浇到，先放进后院的仓库里，等下次去镇上再还回去。老秦正坐在餐桌旁看书。打了声招呼后，也没有细问，便收起书本，走进后厨，开始做饭。
“你还没吃饭？”把车停好后，我来到厨房门口，怕炒菜的老秦听不清楚，我大声问道。
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